2025 war ein tödliches Jahr für Radfahrende in Deutschland.
Deutschland hat ein Infrastrukturproblem, kein Radfahrerproblem
Radfahren an der Bergstraße
"Keine Gnade für die Wade" (Louis J. Halle)
2025 war ein tödliches Jahr für Radfahrende in Deutschland
Warum stockt der Ausbau der Fahrradinfrastruktur?
Investitionen des Bundesministerium für Verkehr Insgesamt investierte der Bund direkt oder indirekt in 2025 ca. 0,4 Milliarden EURO in den Ausbau der Radinfrastruktur. Im Vergleich dazu wurden in Straßenbau 10 Milliarden EURO investiert. Dies ist zum großen Teil dem Sanierungsstau
WeiterlesenBlinker für Fahrräder
Gute Neuigkeiten für Radfahrer: Seit dem 20. Juni 2024 sind Blinker an Fahrrädern in Deutschland offiziell erlaubt! Der Bundesrat hat eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) beschlossen, die es ermöglicht, Fahrräder freiwillig mit Blinkern auszustatten.Dies soll vor allem die Sichtbarkeit und
WeiterlesenStadtradeln 2024 : Eine Fahrt in eine nachhaltige Verkehrspolitik
Das Stadtradeln ist eine jährliche Kampagne, die das Bewusstsein für nachhaltige Mobilität und Klimaschutz schärft, indem sie Bürgerinnen und Bürger dazu ermutigt, das Fahrrad für ihre täglichen Wege zu nutzen. Im Jahr 2024 wird diese Initiative weiterhin Gemeinden, Städte und
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